Agregat Honda EM65iS (6,5kW 95kg 97dB(A)) |
Agregat prądotwórczy jednofazowy Honda model EM65iS charakteryzują: wysoka jakość prądu wyjściowego (inwerterowa stabilizacja napięcia), panel kontroli pracy i autodiagnozy (i- Monitor) tryb pracy ekonomicznej (ECO) inteligentnie zmniejszający zużycie paliwa, w zależności od wielkości obciążenia.
Oryginalny japoński agregat wyposażony jest w rozrusznik elektryczny, powiększony zbiornik paliwa umożliwiający nawet 12 godzin pracy (przy włączonym trybie pracy ECO), wskaźnik poziomu paliwa, akumulator, zestaw transportowy. Na panelu przednim umieszczone są dodatkowo: lampka kontrolna czujnika oleju, ostrzegawcza przeciążenia, kontrolna zasilania, bezpieczniki obwodu prądu zmiennego, włącznik zapłonu, zawór paliwa, włącznik trybu EKO. W opcji* znajduje się zdalne sterowanie- umożliwiające uruchamianie agregatu na odległość. Agregat dostępny jest w wersji z automatyką- układ zasilania rezerwowego.Dokładne informacje dotyczące parametrów technicznych oraz zasady prawidłowej eksploatacji znajdują się w instrukcji obsługi agregatu. Przed podłączeniem odbiornika bezwzględnie sprawdź jego prąd rozruchowy! EM65iS 6,5kW 95kg 97dB(A) - dane techniczne
|





Agregat prądotwórczy jednofazowy Honda model EM65iS charakteryzują: wysoka jakość prądu wyjściowego (inwerterowa stabilizacja napięcia), panel kontroli pracy i autodiagnozy (i- Monitor) tryb pracy ekonomicznej (ECO) inteligentnie zmniejszający zużycie paliwa, w zależności od wielkości obciążenia.
Oryginalny japoński agregat wyposażony jest w rozrusznik elektryczny, powiększony zbiornik paliwa umożliwiający nawet 12 godzin pracy (przy włączonym trybie pracy ECO), wskaźnik poziomu paliwa, akumulator, zestaw transportowy. Na panelu przednim umieszczone są dodatkowo: lampka kontrolna czujnika oleju, ostrzegawcza przeciążenia, kontrolna zasilania, bezpieczniki obwodu prądu zmiennego, włącznik zapłonu, zawór paliwa, włącznik trybu EKO. W opcji* znajduje się zdalne sterowanie- umożliwiające uruchamianie agregatu na odległość. Agregat dostępny jest w wersji z automatyką- układ zasilania rezerwowego.






